La planta de Aulnay, cerca de París, que emplea a más de 3.000 trabajadores para construir el subcompacto Citroen C3, terminará la producción en 2014 cuando Peugeot reorganice su sub utilizada la capacidad nacional, dijo la compañía el jueves.
Aulnay se convertirá en la primera planta automovilística francesa para cerrar en dos décadas, un reto nuevo compromiso presidente socialista Francois Hollande para reactivar la producción industrial nacional.
"Sé que la gravedad de estas medidas son para las personas afectadas, y para toda nuestra empresa", dijo el presidente ejecutivo de Philippe Varin a los periodistas.
"Pero una empresa no puede conservar puestos de trabajo cuando se está quemando 200 millones de euros (US$245 millones) al mes en efectivo", dijo. "El prevaricador hubiera puesto el grupo en gran peligro."
